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上海分社正文
针对问题主动牵头 多方施策化解难题
2020年10月30日 20:56   来源:中新网上海  

  中新网上海资讯10月30日电 (许婧)近年来,随着居民车辆保有量的不断增长,停车难问题一度成为社会热议话题,尤其是一些老旧小区,停车难问题更为突出,居民下班晚了根本找不到车位。平日里“抢车位大战”时常上演,有的居民将车停在绿化带里,有的则见缝插针把边角和次干道全部占满,更有甚者私设地锁公然把公共车位据为个人“固定车位”。

  然而,小区停车乱象不仅导致了居民之间的矛盾,同时也暴露出了小区管理方面存在的短板,并埋下不少安全隐患。最近,家住奉贤区塘外社区紫苑小区的王阿婆,就因突发疾病需送院救治,可救护车进入小区后却被前方车辆堵在道上。王阿婆家人急得团团转,情急之中想到拨打派出所电话寻求帮助,最终得以联系到车主开走车辆后让救护车成功驶入。

  诸如此类车辆占用“生命通道”导致消防车、救护车无法进入,最后造成人员伤亡和财产损失的情况屡有发生。此事一出,紫苑小区居民更为怨声载道,乱停车矛盾更加凸显,从而导致了违停类纠纷警情、“12345”市民热线数量激增。与此同时,属地奉贤公安分局塘外派出所民警还通过入户走访、线上互动、奉贤“警民e家”小程序等渠道也了解到小区居民迫切希翼改变如今状况,尽快解决紫苑小区停车难问题。

  于是,如何把杂乱的群众心声汇聚起来,让小区居民在政策制度的框架下,实现小区停车治理目标成为了塘外派出所非常重视的一项任务。为了尽快将理念变为现实,塘外派出所在充分了解小区情况并研读相关政策后,了解到紫苑小区当初建设时属于集资房,小区内部车位的重新规划需要奉城镇规划部门来牵头。不仅如此,重新规划小区内部车位必将影响到小区消防通道等其他一系列公共设施的使用。因此,即便在奉城镇规划部门作出新的规划之后,还需征得小区至少70%居民同意后方可实行。

  对此,塘外派出所一方面紧密联系奉城镇规划部门,通过对小区内部现有空地和道路进行再规划,将小区内部道路设置为单向道路,预留的部分路面供车位使用,同时对小区内部原有空地进行再归并和功能调整,累计开发车位180个,比原先多出60余个,基本满足了小区居民的停车需要。

  另一方面,为了使此项工作尽快落实,塘外派出所主动参与了小区居民关于小区内部车位重新规划的意向征询工作。期间,塘外派出所全所民警加班加点,连同小区所在居委干部,挨家挨户进行走访收集居民的意向,征得了782户居民同意,总计占比82.2%,最终得以通过新的车位规划方案。

  随着各项准备工作的一一落实,小区车位重新调整的日子终于到来。一个个车位如雨后春笋般出现在紫苑小区内,进入小区的车辆也因此有了自己的归属,车辆的有序停放也让小区呈现出焕然一新的面貌和状态。

  不仅如此,在解决了紫苑小区内部车位供需相对平衡的基础上,塘外派出所趁热打铁,凭借日常工作累计的良好群众基础,针对小区居民广泛开展“文明停车、便民睦邻”的公德意识,引导小区居民从自身做起,维护小区内部的良好居住生态。

  此外,塘外派出所还主动对接小区物业,加大对物业管理企业保安的培训力度,将小区停车管理方法,法律道德素养,服务便民意识等作为主要培训内容,确保每位保安的综合素质水平满足小区停车管理工作的需要。同时,要求保安在平日里加大巡逻力度,发现随意停放、错停车位、占用他人车位的情况及时进行劝导和纠正。

  现今,紫苑小区的停车难问题得到了妥善解决,这一系列的措施为小区带来了全新变化,也得到了居民的认同,更是实实在在地提升了小区居民的获得感和幸福感。

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编辑:许婧  

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